HOT ! フォーカスIZALCO MAX　DISC9　Force eTap (ホイール無) FOCUS 「フォーカス」 IZALCO MAX DISC 9 ULTEGRA Di2 2020年モデル

FOCUS 「フォーカス」 IZALCO MAX DISC 9 ULTEGRA Di2 2020年モデル。Focus IZALCO MAX DISC 9「ホイール乗り換えキャンペーン」 | 自転車。FOCUS IZALCO MAX DISC 9 ULTEGRA Di2 12s – サイクランドマスナガ。Focous IZALCO MAX　DISC9(52サイズ)2023年に新車購入しました。2021年後期モデルを購入時に2022年モデルで変更になったエアロ軽量ステムに変更しましたので仕様は2022年モデルと一緒です。コンポは購入して半年後にSRAM　Force　eTap AXSに変更しました。Fクランクは46-33、170mmリアは10-33tのワイヤレス変速は快適でブレーキは油圧です。ショップで点検済みです。適正身長は52サイズは175cmになっていますが、ワイズロードの判定で私172cmでベストサイズになりました。おそらく168cmから176cmあたりなら問題ないのではないでしょうか。なおグーグル等で2021年モデルか2022年モデル Focous IZALCO MAX　DISC9　検索したらフレームの詳細サイズがわかりますので確認してください。(注意)ホイールとタイヤとローターはレスなので対象外になります。#知人等に売却になれば取り消します出品の対象はフレーム一式とForce eTap AXSコンポと専用エアロハンドルバーとステムとシートポストにサンマルコのサドルおよびeTapの充電器までになります。付録でSRAM CS-XG-1270-D1 12S 10-33tのスプロケットとシマノ用ディレイラーハンガーを付けます。購入後に走行に必要なのはホイールとタイヤ、ローターです。フレームは軽量エアロでペダル、ゲージ、サイコンマウントなし完成車重量7.23Kで乗車していましたので、更に軽量化すると7K前後も可能です。スルーアクスルはRATというFocusの仕組みで工具なしで簡単にホイールを装着出来るので輪行しやすいです。タイヤはカタログでは28Cですが私は30Cで走行していました。良く反応して進むバイクです。このバイクの走行距離は約1700キロ前後になります。室内保管、雨天走行無し、落車無無しで毎回フレームを拭いていました。チェーン落ちの時にクランクの内側目立たない所に1箇所傷がある他は目立つ傷は無いので状態は良いと思いますが神経質な方で完璧を求める方は御遠慮ください。状態は画像で確認して下さい。発送後の返品には応じません。落札後の入金手続き送付後の受取が24時間以内に出来ない方の落札はご遠慮ください、宜しくお願いします。。フォーカス IZALCO MAX & ATLS スラム RIVAL eTap完成車などが続々登場。い*も様 シマノ XTR SP-910 シートピラー。h*o様 SHIMANO DURA-ACE（デュラエース）FC-9200クランク。ELLIPSE エリプス　前後セット。スペシャライズド　FIT STEM。4iiii ULTEGRA パワーメーター 左クランク 165mm。LOOK(ルック) KEO ブレード カーボン セラミック Ti 16 ペダル。3T SCATTO LTD カーボン トラックバー ピスト。トレック エアロ RSL ロード一体型ハンドルバー。ローチャリ パーツ 72スポークホイール 20インチ タイヤ付き。メ*ル様 HOPE TECH 3 TRIAL ZONE 前後 パット付。rollingstones ステム一体型ハンドル FSA ACR。ROTOR 3Dトラッククランクセット ベアリング付き。SHIMANO DURA-ACE ST-R9100 STIレバー 0380。ULTEGRA FC-08 クランク 165mm fc-6800/R8000。GIANT SLR1 30mm リムブレーキ。ビアンキ二ローネ7フレームセット。SHIMANO FC-R8000 4iiiiパワーメーター 172.5mm。TRIPEAK JETSTREAM プーリーキット 12/18T ゴールド。FOX FLOAT X 230×62.5 リヤショック。プリウス50　ZVW51　アクセントピース　新車外し　ガラスコーティング済。birdy モノコック（disc）フロントフォーク セット